Partido Popular en Cantabria

El coordinador de comunicación del Partido Popular de Cantabria, Eduardo Van den Eynde, ha manifestado que las declaraciones de la Ministra Espinosa en la UIMP cargando sobre la Comunidad de Castilla León la responsabilidad del informe de impacto ambiental negativo del proyecto de la autovía Dos Mares suponen una "burda manipulación de la situación y un intento desleal de trasladar a otra administración los errores propios".

"Ya sabemos que la tónica habitual del gobierno de Rodríguez Zapatero es echar la culpa de los problemas que ellos mismos generan al maestro armero, pero lo que esta señora ha dicho en Santander es el colmo de la desfachatez, porque su intención ha sido trasladar a la opinión pública que este autovía no se va a hacer por la postura del Gobierno de Castilla León", añadió del Diputado Popular, "lo que es absolutamente falso".

"Debemos recordarle a la Ministra que el informe ambiental de la administración castellana es negativo, como lo es el de los técnicos de la Consejería de Medio Ambiente del gobierno de Cantabria, que manifiestan en su informe que el trazado propuesto por el Ministerio de Fomento supone impactos severos e incluso atraviesa lugares de interés comunitario (lics), también en la parte de trazado que discurre por nuestra región".

Lo menos que se puede esperar de un Ministro es que diga la verdad, o al menos que no mienta descaradamente y pretenda enfrentar a comunidades vecinas por defectos que son achacables, exclusivamente, al gobierno de España, en concreto al Ministerio de Fomento.

Si el trazado propuesto por Fomento ha recibido informes negativos, tanto de los técnicos del gobierno de Cantabria como del de Castilla y León, se debe a que vulnera la normativa ambiental, y por tanto es responsabilidad únicamente de quien ha escogido un trazado que no es el adecuado; y debemos recordar que quien emite el informe negativo final de impacto ambiental, es el departamento de la propia Ministra.

Lo peor de todo, terminó el Diputado Popular, es que da la sensación de que el Ministerio deFomento ha planteado un trazado inconcebible, sabiendo que no iba a superar la evaluación ambiental, ya que nunca han tenido (y ahora menos) la intención de construir esta infraestructura, como hemos comprobado estos años en los que han consignado cantidades ridículas en los Presupuestos Generales del Estado para esta obra, que debería estar ya sumamente avanzada, en vez de abandonada antes de iniciarse, como ocurre en la actualidad.

"Este es otro de los grandes éxitos de la política de hermanamiento de Revilla con Zapatero, como el AVE", finalizó.