Partido Popular en Cantabria

Sáenz de Buruaga recordó que el PRC creó una comisión para realizar un seguimiento sobre el grado de ejecución de los compromisos del Estado con Cantabria en materia de infraestructuras. "Si les quedara algo de dignidad regionalista, los dirigentes del PRC ya deberían haber anunciado una reunión urgente de esa comisión ante el flagrante agravio que está sufriendo Cantabria por parte del Gobierno del señor Zapatero".

"Pero lejos de eso -- continuó la secretaria autonómica de los populares -- los nervios les llevan a insultar y a arremeter contra el presidente del Partido Popular, que lo único que ha hecho ha sido emplazar al presidente de Cantabria a que defienda los intereses de la región hablando con su amigo Zapatero".

Buruaga señaló que el PP "no tiene la culpa de que se haya suspendido la apertura de ofertas de dos subtramos del trayecto de alta velocidad entre Palencia y Alar, como tampoco tiene la culpa de que se estén incumpliendo las alegaciones al PEIT, acordadas por el Parlamento de Cantabria de forma unánime en 2005".

"No es extraño que estén nerviosos, porque la decisión que ha tomado el ministro de Fomento ha sido un mazazo para Cantabria y ahora todas las miradas están puestas en el señor Revilla y todos los cántabros se preguntan si va a hacer algo o, como siempre, se va a quedar de brazos cruzados", señaló Sáenz de Buruaga, quien opinó que el presidente de Cantabria "tiene que levantar la cabeza de una vez por todas"

En opinión de Buruaga, "tiene que obligar a los socialistas cántabros a dar una explicación, desde la vicepresidenta del Gobierno, Dolores Gorostiaga, hasta el delegado del Gobierno, Agustín Ibáñez, porque hasta ahora sólo ha hecho manifestaciones un señor de Palencia".

"Cómo pueden decir los dirigentes regionalistas que confían en la palabra del ministro José Blanco sobre que se abrirán las ofertas en un plazo de 15 días", preguntó Sáenz de Buruaga, "cuando tenemos la amarga experiencia de lo ocurrido en 2004". Al respecto recordó que 15 días después de tomar posesión el Gobierno Zapatero, el 1 de mayo de 2004, "la entonces ministra de Fomento pospuso la apertura de ofertas para el proyecto entre Reinosa y Corrales, y cinco meses después, el 8 de octubre, anulaba y dejaba sin efecto ese concurso".

"Pues lo que ha ocurrido con los dos subtramos entre Palencia y Alar del Rey todavía es peor, porque no se pospone la apertura de las ofertas, se ha suspendido esa apertura", subrayó la secretaria autonómica del PP, quien consideró que "la diferencia de términos es evidente y muy poco satisfactoria para los intereses de Cantabria".

"Los dirigentes regionalistas, con el señor Revilla a la cabeza, deberían hacer honor a lo que dicen defender y dejar de plegarse ante las imposiciones de sus socios socialistas", concluyó Sáenz de Buruaga.

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